Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Westcott model 4-40 Roadster, voiture routière de 1913
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La Westcott model 4-40 - Roadster, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1913, 825 exemplaires de la Westcott en 1913 vendu $2475, carrosserie roadster 2 portes 2 places - moteur 4 cylindres - 40cv.
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1911 : une Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec Harry Knight au volant.
- Alors qu'il était en tête, il s'est crashé volontairement pour éviter le pilote de la Case qui était devant lui, Harry est devenu le héros de la journée.
1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour.
- Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard.
- Contrairement à beaucoup de voitures composites de l'époque, les Westcott ne se vendaient pas seulement autour de leur lieu de fabrication et le soin avec lequel elles étaient faites obligeait à les Vendre assez cher.
1916 : la firme Westcott déménage pour Springfield (Ohio).
Les Westcott possédaient exclusivement des moteurs Continental à 6 cylindres et plusieurs milliers d'exemplaires furent réalisés au cours des années de fabrication.
1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année.
- 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.
- 1910 : il change le moteur d'une Winton pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo.
- Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company".
- 1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour.
- Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard.
- 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.
- 1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air.
- 1925 : une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.
- 1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Westcott ", Etats-Unis 1910 - 1925.
1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond (Indiana) après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année. 1899 : Burton J Westcott est le premier à circuler dans les rues de Richmond avec une voiture automobile, il s'agit d'une Winton. 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.
1910 : il change le moteur pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo. Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company". 1911 : une Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec Harry Knight au volant. Alors qu'il était en tête, il s'est crashé volontairement pour éviter le pilote de la Case qui était devant lui, Harry est devenu le héros de la journée.
1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour. Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard. 1916 : la firme déménage pour Springfield (Ohio). 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.
1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air. 1925 : deux coups durs, une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.
1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.
Production de véhicules anciens de la marque Westcott, nombre d'exemplaires par année: 1909 = 103. 1910 = 255. 1911 = 410. 1912 = 710. 1913 = 825. 1914 = 913. 1915 = 1010. 1916 = 1210. 1917 = 1113. 1918 = 948. 1919 = 1020. 1920 = 1530. 1921 = 1710. 1922 = 1224. 1923 = 862. 1924 = 837. 1925 = 345.
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Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire
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